Насколько в 2017 году подорожают билеты на поезд и самолет?

Рубрика: Экономика и финансы

От каких факторов будет зависеть стоимость ж/д и авиабилетов в 2017 году, рассказывает АиФ.ru.Анисимова Наталья, руководитель отдела по связям с общественностью «Туту.ру»:— В целом, согласно нашей аналитике, средние цены на ж/д билеты выросли в 2016 году на 5,9%: с 2459 ...

От каких факторов будет зависеть стоимость ж/д и авиабилетов в 2017 году, рассказывает АиФ.ru.

Анисимова Наталья, руководитель отдела по связям с общественностью «Туту.ру»:

— В целом, согласно нашей аналитике, средние цены на ж/д билеты выросли в 2016 году на 5,9%: с 2459 рублей до 2605 рублей за один билет.

Таким образом, рост примерно соответствует уровню инфляции в 2016 году: 4,96%.

В сегменте зарубежных ж/д перевозок заметно резкое повышение: средние цены на билеты в страны бывшего СССР выросли на 14% (с 3802 рублей до 4337 рублей), а в города Европы — снизились на 0,5% (с 6026 рублей до 5994 рублей). Билеты по России выросли в цене не столь значительно: на 5,2% (с 2384 рублей до 2508 рублей).

В прошлом году мы наблюдали схожую картину: билеты по России также выросли в цене примерно на 5% по сравнению с 2014 годом, а в страны ближнего зарубежья — на 15%.

А вот с европейским сегментом в 2016 году тенденция обратная: в этом году наблюдается небольшое снижение средних цен, тогда как в прошлом году было заметно повышение примерно на 9%.

Учитывая аналитику за последние три года, можно прогнозировать рост средних цен на ж/д билеты в 2017 году на 5-7%. Вероятно, билеты по России вырастут в цене не более чем на 5-6%.

Судя по тому, как вели себя цены на европейские направления, можно предположить, что они или останутся на уровне 2016 года, или будут показывать умеренный рост: не более чем на 5-7%. В 2014-2016 годах средние цены на билеты в страны ближнего зарубежья росли на 14-15% в год, подобного роста можно ждать и в наступающем году.

Аркадий Гинес, директор по развитию OneTwoTrip

Цена на авиабилеты складывается из множества факторов. Прежде всего на неё влияют затраты авиакомпаний (расход топлива, аэропортовые сборы, содержание самолёта и др.). Но также одним из важных факторов образования цены является уровень покупательной способности населения.

Экономический кризис привел к сокращению реально располагаемых доходов населения и, соответственно, к уменьшению бюджетов на путешествия.

За последние два года мы увидели, что авиакомпании искали способы снизить стоимость билетов. Например, многие авиаперевозчики ещё в прошлом году ввели безбагажные тарифы, благодаря чему удалось снизить средний чек на билеты на внутрироссийских направлениях на 20-25%.

Текущий тренд говорит о том, что рынок постепенно восстанавливается. Так, по данным Росавиации, в октябре и ноябре авиаперевозки выросли впервые в этом году.

При этом рост числа пассажиров стал возможен как раз благодаря снижению средней цены авиабилетов. Реально располагаемые доходы населения ещё далеки от докризисных значений, мы видим это в том числе по сохраняющему актуальность тренду на экономию бюджетов на путешествия. Если цены вырастут, то это скажется на количестве клиентов авиакомпаний, люди будут искать альтернативные варианты: ж/д, автобусы и др. Поэтому скорее можно говорить о сохранении текущих цен, возможно, с небольшой корректировкой.

При этом на некоторых направлениях в 2017 году стоимость перелёта может снизиться благодаря открытию новых направлений «Победы». Также в новом году на нескольких маршрутах, которые раньше обслуживала «Трансаэро», начнёт летать авиакомпания S7, которая составит конкуренцию группе «Аэрофлота», что также может привести к снижению цен.

Плюс в 2017 году на российский рынок собирается выйти крупнейший азиатский бюджетный перевозчик AirAsia X, что также может позитивно повлиять на цены по ряду направлений. Также всегда сохраняется вероятность возвращения и лоукостеров, которые раньше летали в Россию, но затем решили покинуть российский рынок, например, EasyJet, Air Berlin.

На стоимость перелетов за границу сильнее всего влияет курс валют, так что здесь сложнее давать какие-то прогнозы.

Однако если в 2017 году не произойдёт резкого скачка курса валют, то на зарубежных направлениях, как и на внутренних, сохранятся текущие цены.