Эр-Рияд вырвется из нефтяного рабства

Рубрика: Экономика и финансы

Кабинет министров Саудовской Аравии 25 апреля принял план долгосрочного развития страны до 2013 г., направленный на диверсификацию экономики.  Фото: ТАСС Программа "Взгляд королевства 2030", инициатором которой стал второй наследный принц Мухаммед ...

Кабинет министров Саудовской Аравии 25 апреля принял план долгосрочного развития страны до 2013 г., направленный на диверсификацию экономики. 

Фото: ТАСС

Программа "Взгляд королевства 2030", инициатором которой стал второй наследный принц Мухаммед бен Салман, предусматривает развитие новых отраслей экономики и сведение к минимуму зависимости Саудовской Аравии от экспорта углеводородов. Принц Мухаммед бен Салман получил мировую известность после провала переговоров стран - экспортеров нефти в Дохе 17 апреля этого года. Как выяснили СМИ, именно позиция Мухаммеда бен Салмана помешала Саудовской Аравии принять участие в договоре о заморозке нефтедобычи.

"Программа развития должна послужить примером для всего мира", - заявил король Салман бен Абдель Азиз в эфире многих арабских телеканалов. План предусматривает увеличение несырьевых доходов Саудовской Аравии до $267 млрд к 2030 году.

Дефицит бюджета Саудовской Аравии достиг рекордной величины в 2015 г. - в результате падения цен на нефть он составил $98 млрд к доходам в $162 миллиарда.

Фундаментом будущих реформ станет приватизация нефтяной государственной компании Saudi Aramco с последующим созданием крупнейшего в мире суверенного фонда. На первом этапе планируется продать менее 5% Aramco на открытом рынке. Саудовский нефтяной гигант считается одной из самых скрытых корпораций в мире, поэтому новость о ее публичной приватизации стала сенсацией. Ожидается, что выход компании на открытый рынок будет способствовать ее прозрачности.

О планах создания крупнейшего в мире суверенного фонда Мухаммед бен Салман объявил в начале апреля. Общий капитал фонда должен превысить $2 трлн, что составит 10% мирового инвестиционного потенциала. В управление фонду передадут часть саудовских земель для реализации программы развития городов.

Первый кандидат на реформирование - оборонный сектор. Страна занимает третье место в мире по затратам на оборону, однако на территории королевства продукция военного назначения не производится. "У нас нет своей промышленности. Если мы увеличим долю собственной продукции в оборонных закупках до 30-50% - это создаст новый огромный промышленный пласт, поддержит экономику и позволит создать рабочие места", - считает Мухаммед бен Салман, который по совместительству является министром обороны королевства.

Среди крупных проектов, запланированных амбициозным арабским принцем, стоит также выделить строительство моста через Красное море, который соединит северо-западный регион Саудовской Аравии с египетским Синайским полуостровом. Протяженность моста составит 7-10 км, по нему будет осуществляться как автомобильное, так и железнодорожное движение. После ввода в эксплуатацию моста через Красное море значительно сократится время доставки товаров из стран Персидского залива в зону Суэцкого канала, а затем и в Европу. По подсчетам саудовской стороны, общая стоимость товаров, которые будут доставляться в Египет через этот мост, составит $200 млрд в год.

Идея строительства принадлежит бывшему королю Саудовской Аравии Фахду бен Абдель Азизу, правившему с 1982 по 2005 г., тогда стоимость проекта оценивалась в 3 млрд долларов США. Реализуя этот план, правящий король Салман бен Абдель Азиз уже подписал с Египтом соглашение о сотрудничестве в области морского судоходства и портов.