РЖД попросили 15 миллиардов рублей на закупку электричек
Рубрика: Экономика и финансы
Помимо уже согласованной с правительством компенсации в 25 млрд руб. в год за пользование инфраструктурой, РЖД просят ежегодных субсидий в 15 млрд руб. на обновление подвижного состава. По мнению монополии, финансировать закупку электричек должны регионы, в ...
Помимо уже согласованной с правительством компенсации в 25 млрд руб. в год за пользование инфраструктурой, РЖД просят ежегодных субсидий в 15 млрд руб. на обновление подвижного состава. По мнению монополии, финансировать закупку электричек должны регионы, в качестве альтернативы рассматриваются и средства федерального бюджета. Другим вариантом господдержки может стать субсидирование лизинговых компаний. По информации РЖД, сейчас в пригородных перевозках задействовано 6,1 тыс. поездов. Более половины из них устарели. В последние пять лет монополия инвестировала в их покупку 100 млрд руб. В Минтрансе соглашаются, что подвижной состав должны приобретать регионы. Глава агентства "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров не считает, что ОАО "РЖД" удастся закрепить за регионами финансирование закупки новых электричек. Он убежден, что единственный вариант — лизинг через крупнейшие госкомпании.
