Египет готов на все ради российских туристов

Рубрика: Экономика и финансы

Россия и Египет обсуждают возможность поставки авиакомпании Egypt Air до 40 самолетов Sukhoi Superjet 100, сообщил в интервью телеканалу "Россия 24" глава Минпромторга Денис Мантуров. Денис Мантуров (слева) на заседании российско-египетской комиссии. Фото: сайт ...

Россия и Египет обсуждают возможность поставки авиакомпании Egypt Air до 40 самолетов Sukhoi Superjet 100, сообщил в интервью телеканалу "Россия 24" глава Минпромторга Денис Мантуров.

Денис Мантуров (слева) на заседании российско-египетской комиссии. Фото: сайт Минпромторга

"Мы сейчас обсуждаем возможность поставки до 40 самолетов SSJ-100. Это уже большой перспективный проект, который будет обеспечивать загрузку наших мощностей на ближайшую перспективу. Конечно, это зависит от многих факторов, в частности, финансовых условий, которые мы будем прорабатывать до конца с нашими финансовыми институтами. Но самое главное, есть добрая воля и желание и понятная программа, какие самолеты будут замещаться в данном случае нашими SSJ-100", - отметил министр.

Он напомнил, что по итогам российско-египетской межправкомиссии был подписан меморандум о поставке египетской чартерной авиакомпании Air Leisure четырех самолетов SSJ 100 с опционом на еще шесть машин. Первые 4 самолета, по словам министра, будут поставлены до конца 2016 года.

"Итого получается перспектива на 10 самолетов. Это только для обеспечения чартерных перевозок внутри самого Египта", - подчеркнул Мантуров.

Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) - российский ближнемагистральный пассажирский лайнер, рассчитан на перевозку до 98 пассажиров на расстояние до примерно 4,4 тыс. км. Первый полет самолет совершил в мае 2008-го, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Собирается в Комсомольске-на-Амуре. Каталожная стоимость лайнера в базовой версии составляет $36 млн.

Соглашение о намерении купить четыре самолета SSJ-100 с опционом еще на шесть самолетов между Air Leisure, Navarta S A и "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписано 2 февраля в Каире. По данным ГСС, в мире летают 64 самолета SSJ-100. Крупнейшими эксплуатантами являются "Аэрофлот" (26 самолетов), мексиканская авиакомпания Interjet (19), "Газпромавиа" (10).

По итогам поездки в Египет стороны при участии Мантурова подписали ряд документов, в том числе обсудили процесс создания особой российской промышленной зоны в Арабской Республике.

"Уверен, что реализация таких масштабных экономических проектов в Египте, как строительство атомной электростанции в Дабаа, создание российской промышленной зоны и эффективных механизмов финансирования позволит увеличить темпы роста товарооборота и будет способствовать выходу на египетский рынок высокотехнологичной и конкурентоспособной российской продукции. Египет должен стать одним из региональных производственно-технологических лидеров", - цитируют министра РИА "Новости".

Каир также просит в будущем удвоить число рейсов между Москвой и Египтом.

"Египетское Министерство гражданской авиации запрашивает российскую сторону обновить соглашение о воздушном сообщении от 20 декабря 1994 года, в части увеличения количества рейсов с 6 до 14 в неделю. Рост количества грузовых рейсов в Москву из Каира с одного до трех в неделю, в соответствии с пятой "свободой воздуха" (право авиакомпании принимать на территории страны-партнера груз и почту, следующие с территории третьего государства), - говорится в проекте протокола межправкомиссии РФ и Египта.

На данный момент прямое авиасообщение между Египтом и городами России временно приостановлено после крупнейшей катастрофы в истории российской и советской авиации, которая произошла 31 октября 2015 года: лайнер Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, большинство - россияне. Все они погибли. По данным ФСБ РФ, катастрофа произошла в результате теракта.

Египетская сторона добивается возобновления авиасообщения с Россией. Но для этого ей требуется отработать механизмы безопасности, дополнительные требования к которым Росавиация направила авиационным властям Египта в конце января после инспекции аэропортов. Накануне Мантуров заявил о возможности заключения контракта с Египтом на поставку оборудования для обеспечения безопасности в аэропортах.

Несколькими днями ранее о потеплении отношений с Египтом заговорили в Госдуме. Спикер нижней палаты Сергей Нарышкин пообещал, что "в ближайшее время" задачи по возобновлению туристического потока из РФ "можно будет решить". Ранее глава Минтранса РФ Максим Соколов заявил, что возобновление полетов в Египет может произойти уже в 2016 году.