Восточный потенциал. Итоги ВЭФ для нефтяников и судостроителей РФ

Рубрика: Экономика и финансы

По всей цепочке Вместе с BP и «Шлюмберже» «Роснефть» займётся разработкой инновационной технологии в области сейсморазведки на суше. В компании считают, что этот проект станет прорывом в сфере проектирования и проведения двухмерной и трёхмерной сейсморазведки, поднимет ...

По всей цепочке

Вместе с BP и «Шлюмберже» «Роснефть» займётся разработкой инновационной технологии в области сейсморазведки на суше.

В компании считают, что этот проект станет прорывом в сфере проектирования и проведения двухмерной и трёхмерной сейсморазведки, поднимет качество и достоверность построения геологических моделей на новый уровень. Тестировать технологию будут на объектах «Роснефти» — это позволит адаптировать разработку к российским условиям.

Соглашение с тайской компанией PTT Public Company Limited закладывает основу для развития партнёрства российской НК с лидером ТЭКа Таиланда. А значит открывается путь на рынок энергоносителей страны, экономика которой является одной из наиболее динамично развивающихся в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Компании открыты к сотрудничеству во всех областях своей деятельности — от разведки и добычи углеводородов, трейдинга нефтью и нефтепродуктами до нефтепереработки и нефтехимии, поставок сжиженного природного газа.

Но для начала они проанализируют потенциал сотрудничества по каждому направлению. Хотя намерение заключить в ближайшее время долгосрочный контракт на поставку нефти и другого сырья в адрес PTT уже выразили.

С Китайской Нефтехимической Корпорацией (Группа Sinopec) «Роснефть» займётся переработкой. Она подписала соглашение о подготовке совместного предварительного технико-экономического обоснования проекта газоперерабатывающего и нефтегазохимического комплекса в Восточной Сибири. Сначала компании определятся с технологией переработки сырого природного газа и его компонентов в высокотехнологичные полимеры, а затем выберут площадку в районе г.

Богучаны в Красноярском крае для размещения нового комплекса. Месторождения Юрубченского кластера «Роснефти» станут ресурсной базой совместного проекта, реализация которого позволит удовлетворить растущий спрос на полиэтилен и полипропилен в России и в Китае. В компании обращают внимание, что этот проект станет примером интегрального подхода, подразумевающего сотрудничество по всей стоимостной цепочке.

В продолжение своих вложений в науку «Роснефть» подписала договор на выполнение работ по оценке геокриологических условий на Хатангском лицензионном участке. Речь идёт о море Лаптевых.

Результаты исследований будут использованы при проектировании морской инфраструктуры и систем транспортировки углеводородов, а также для определения условий работы технических средств во время поисково-разведочного бурения.

Кто главный заказчик «Звезды»?

Отдельный пакет соглашений крупнейшей российской нефтяной компании касается развития Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС) и его судостроительного комплекса «Звезда». Это президентский проект, которым «Роснефть» занимается по поручению Владимира Путина.

Часть контрактов заключили во время посещения комплекса главой государства — за день до начала ВЭФ. Все они обеспечат российским судостроителям самое главное — заказы. И основным заказчиком ожидаемо станут нефтяники.

«Роснефть» подписала контракты на поставку двух многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса Icebreaker 7 и пяти танкеров типа «Афрамакс», которые называют «зелёными» за то, чтоработают они на газомоторном топливе и соответствуют высоким экологическим стандартам.

С учётом предшествующих соглашений можно сказать, что контракты «Роснефти» позволят осуществить загрузку «Звезды». Но и у нефтяников есть в этом интерес: строительство судов на российском судостроительном комплексе снизит их операционные расходы на разработку морских месторождений.

Впрочем, появился ещё один российский заказчик: соглашение ДЦСС с «Росморпортом» предполагает проектирование и строительство судов для него, в том числе перспективных ледоколов для работы в российской Арктике. А с концерном «Моринформсистема-Агат» ДЦСС заключил соглашение о сотрудничестве в области локализации комплектующих систем и оборудования для судостроения и освоения шельфа.

О своем интересе к новому российскому предприятию судостроения заявила и Exxon Neftegas Limited — она проанализирует перспективы заказа здесь танкеров для нужд проекта «Сахалин-1».

Лучше конкурентов

Ещё ряд соглашений касаются развития технологического потенциала «Звезды». Часть из них заключена ещё до форума, во время посещения предприятия Президентом России, а часть — уже на самом форуме.

Совместное предприятие с сингапурской Keppel и норвежской MH Wirth займётся якорными проектами инженерного центра.

С американской General Electric подписано соглашение о сотрудничестве по локализации систем динамического позиционирования судов, которые обеспечивают высокую точность манёвренности даже при суровых климатических условиях.

С совместным предприятием «Роснефти» и голландской Damen «Звезда Морские Технологии» ДЦСС договорился, что до конца 2016 г. заключат контракты, по которым СП будет отвечать за строительство по меньшей мере 4 многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса.

С мировым лидером в области судостроения — корейской компанией Hyundai Heavy Industries Co. Ltd. — подписано соглашение об основных принципах создания совместного предприятия в области инжиниринга и управления проектами.

Это партнёрство обеспечит ДЦСС доступ к уникальным технологиям производства передовой морской техники — тех самых «зелёных» танкеров типа «Афрамакс».

С другой корейской компанией, DSEC Co., Ltd (дочернее предприятие «Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering CoLtd»), подписан меморандум о взаимопонимании. Там тоже планируется создать совместное предприятие, которое проведёт проектные и сопутствующие работы для судоверфи «Звезда».

Глава государства остался доволен развитием судостроительного комплекса и интересом к нему со стороны зарубежных компаний. Он выразил уверенность, что дальневосточные судостроители смогут предложить заказчикам качественный, конкурентоспособный продукт, а новая верфь станет по-настоящему успешным проектом и мощным ресурсом для развития Дальневосточного региона.«У нас есть все основания полагать, что новое предприятие по уровню производительности труда будет передовым, а по многим показателям даже лучше, чем основные наши конкуренты в мире», — сказал Владимир Путин.

Он обратил внимание на то, что судостроительный комплекс является частью комплексной стратегии «Роснефти» на Дальнем Востоке: «Компания не только наращивает мощности по добыче и переработке углеводородов, но и поддерживает научные изыскания, реализует социальные проекты, создаёт инфраструктуру для качественного роста».

Всё это, по мнению главы государства, «отражает основательный, ответственный подход к развитию бизнеса, задаёт хороший ориентир другим крупным российским и иностранным компаниям инвестировать в Дальний Восток».