Ренессанс аграриев. Экспорт отечественного зерна выходит на новый уровень
Рубрика: Экономика и финансы
Пока крупнейшие предприятия Юга России готовятся к Всемирному Зерновому форуму в Сочи, «АиФ» отправились в Новороссийск — место, откуда отечественные зерновые культуры экспортируются гигантскими партиями по всему миру. По последним данным, 70% сырья уходит в Турцию и Египет, ...
Пока крупнейшие предприятия Юга России готовятся к Всемирному Зерновому форуму в Сочи, «АиФ» отправились в Новороссийск — место, откуда отечественные зерновые культуры экспортируются гигантскими партиями по всему миру.
По последним данным, 70% сырья уходит в Турцию и Египет, остальное — в Южную Корею, страны Африки, Латинской Америки, а с 2016 года — еще и в Японию.
О перспективах поставок отечественных зерновых за рубеж читайте в материале АиФ.ru.
Единственный глубоководный
Здесь, в городе-герое, находится Новороссийский морской торговый порт — единственный глубоководный на юге страны и крупнейший по грузообороту в России. Расположен он как раз на пересечении транспортных коридоров, связывающих нас со Средиземноморьем, Ближним Востоком, Африкой, Азией и Америкой. В группу компаний порта входит самый крупный в Краснодарском крае АО «Новороссийский зерновой терминал».
Каждый год через него проходит до 4,5 млн. тонн зерна.
«За 8 лет работы на экспорт мы отправили 31 млн. 700 тыс. тонн зерна, — рассказывает Александр Халезин, директор по проектам и развитию.
— К концу этого года планируем увеличить цифру до 32,5 млн. тонн. В сутки около 350 зерновозов доставляют сюда 10 тыс. тонн зерна, а по железной дороге 200 вагонов привозят 13 тыс.
тонн. В собственной лаборатории мы проводим экспертизу, потом уже отправляем партии заказчикам: Египет, Турция, Бангладеш, Нигерия... В ближайших планах у нас — масштабная реконструкция зернового терминала. До 2018 года мы надеемся переваливать на 2,5 млн.
тонн больше».
В пути первый стотысячник
Еще один уникальный объект — АО «Зерновой терминал «КСК», он третий по величине в черноморском регионе. А еще он считается самым молодым и современным среди других. 6 лет назад началось строительство, и всего за 2,5 года с нуля отстроили огромный зерновой комплекс.
«Наши клиенты — это крупнейшие мировые зерновые трейдеры, — говорит генеральный директор Алексей Амаев.
— Объём единовременного накопления зерна в наших емкостях сейчас составляет 116 тыс. тонн. Мы осуществляем перевалку 3,5 млн. тонн в год.
Помимо Турции и Египта отправляем зерно в Мексику, Южную Корею, Африку. С этого года удалось наладить поставки в Японию. В перспективе увеличение объемов мощности до 5 млн. тонн зерна ежегодно.
Инвестиционный проект хотим осуществить уже к 2019 году. Кроме того, мы станем единственным, возможно, во всей России портом, который вскоре сможет принимать корабли с грузовместимостью в 100 тыс. тонн. Это поможет наладить торговые отношения с такими крупными игроками рынка, как Индия и Китай».
Россия как гарант доступности зерна
Огромную роль в развитии торговли зерновыми сыграло создание специальной площадки для организации коммуникации органов власти и представителей бизнес-сообщества.
В этом году крупнейшее деловое событие зернового рынка — II Всемирный Зерновой форум — пройдет в Сочи с 18 по 19 ноября. Минсельхоз России организует конференцию, в первую очередь для выработки рекомендаций по развитию российской зерновой отрасли. Глобальные изменения рынка, финансирование бизнеса, крупные контракты, инновации в сфере технологий, тренды и прогнозы обсудят председатель правительства Дмитрий Медведев, зампред Аркадий Дворкович, министр сельского хозяйства Александр Ткачев, представители российского и иностранного агробизнеса и руководители международных организаций. На мероприятие съедутся больше 20 делегаций стран-партнеров, всего в работе форума примут участие около 2,5 тыс.
человек.
